5月1日起 ，截至赴德观光旅游恢复开放 ，月汉针对从中国前往德国旅行人员的莎航入境限令已全面取消。日前 ，空集客提汉莎航空集团亚太区副总裁Elise Becker接受新京报贝壳财经记者专访时表示 ，为中中国一直是欧乘而且仍然是汉莎航空集团最重要的市场之一 。“现如今 ，供超过中国市场复苏和进一步恢复成为2023年集团工作方案的航班重中之重 。”据悉 ，截至今年8月汉莎航空集团每周将为中欧乘客提供超过40个航班 ，月汉航班量恢复至疫情前水平的莎航50% 。
Elise Becker还强调 ，空集客提汉莎航空集团不仅提升了前往中国的为中航班数，并将于2023年年底或2024年年初 ，欧乘升级中国航线上的供超过机舱产品，预计推出包括头等舱套房 、商务舱套房在内的名为Allegris的全线四舱产品 。
汉莎航空集团亚太区副总裁Elise Becker 。
新京报贝壳财经 ：汉莎目前从中国出发的航班恢复情况怎样样？
Elise Becker ：在2023年夏季时刻表中，我们很自豪地宣布汉莎航空集团每周可以为中欧乘客提供36班从中国三个门户城市 ，即北京 、上海 、香港出发 ，直飞汉莎航空集团四个航空枢纽 ，包括法兰克福 、慕尼黑（自2023年4月1日起 ，德国汉莎航空公司恢复上海-慕尼黑直飞航班）、苏黎世和维也纳 。对中国乘客而言 ，搭乘汉莎航空集团的航班不但可以直飞德国 、瑞士、奥地利，还可以通过集团强大的全球网络 ，前往全球300多个目的地 。
新京报贝壳财经 ：近期还将有哪些航线开通 ？
Elise Becker ：航班近期的上座率令我们满意 。作为中国航班恢复的下一步 ，集团旗下的德国汉莎航空公司将自2023年7月1日起恢复北京-慕尼黑的直飞航班 ，每周三班；自8月31日起 ，我们将把每周三班的上海-慕尼黑直飞航班增加至每日一班。届时 ，汉莎航空集团每周将为中欧乘客提供超过40个航班。
自5月1日起 ，赴德观光旅游也在逐步恢复 。我们相信中国市场 ，并期待着增加在中国的航班数量，为乘客提供更多选择 。此外 ，近期刚刚调整的德国入境规则 、签证的开放政策等 ，都会使中国乘客更方便地方案欧洲之行。
新京报贝壳财经记者 曲筱艺
编辑 李铮 校对 刘军
图片 汉莎航空供图
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